Vēstures kurss

Reginald Mitchell

Reginald Mitchell

Reginalds Mitčels projektēja Spitfire, plakni, kas visvairāk saistīta ar Lielbritānijas kauju. Mitchell ražoja lidmašīnu, kas bija revolucionāra, un Spitfire līdz šai dienai joprojām ir viena no visslavenākajām lidmašīnām, kas jebkad ir izstrādāta. Reginalds Mitčels nedzīvoja, lai redzētu savu lidmašīnas cīņu Otrajā pasaules karā un, kaut arī viņa lidmašīnas vārdu zina daudzi, vīrietis, kurš to projektēja, ir mazāk pazīstams. Tomēr viņa nozīmi Lielbritānijā un Fighter Command otrajā pasaules karā nevar pārspīlēt.

Reginald Mitchell dzimis Butt Lane, Stafordšīras štatā 1895. gada 20. maijā. Pēc skolas pamešanas 1911. gadā Mitchell pievienojās lokomotīvju inženierijas uzņēmumam Kerr Stewart and Co Stoke. Viņš turpināja attīstīt savu izglītību, dodoties nakts skolā, kur viņš studēja inženierzinātnes, mehāniku un augstāko matemātiku. Praktiskā līmenī Mičels iemācījās izmantot virpu.

1917. gadā Mitchell pievienojās uzņēmumam, kura nosaukumam vajadzēja kļūt par viņa Spitfire sinonīmu - Supermarine Aviation Works. Viņš bija nodarbināts kā dizainers. Tikai gadu pēc pievienošanās Supermarine kompānija viņu paaugstināja par galveno dizaineri - viņa prasmju atzīšanu.

Supermarīnās konstruētas un ražotas lidmašīnas. Tieši šajā apgabalā Mičels pirmo reizi atrada slavu. Viņš pārveidoja uzņēmuma Jūras karalis II un izveidoja Jūras lauvu II. Tieši šī lidmašīna salauza saķeri, ko itāļi izmantoja Schneider Trophy.

Šī trofeja bija ātrumsacensības starp uzņēmumiem, kas ražo lidmašīnas. Itālija bija ieguvusi trofeju 1920. un 1921. gadā. Ja Itālija būtu uzvarējusi trofeju 1922. gadā, viņa būtu saglabājusi trofeju kā tiešā uzvarētāja.

Mitchell's Sea Lion pieveica Itālijas ierakstu un, veicot to, pārspēja četrus ātruma rekordus.

1925. gadā Gaisa ministrija nolēma izveidot ātrgaitas lidojumu sacīkšu komandu Felixstowe un sadarbībā ar Supermarine izstrādāja lidmašīnu, kas uzbūvēta pēc Jūras lauvas dizaina. Gala rezultāts bija S5, kas lidoja 1927. gadā. Mitchell uzlaboja šo dizainu, un 1931. gadā S.6B uzvarēja Schneider Trophy ar vidējo ātrumu 340 mph.

Mitčels bija pilnībā mainījis hidroplānu dizainu, un sava darba rezultātā Gaisa ministrija viņu uzaicināja izsludināt konkursu par jauno iznīcinātāju, kas vēlas aizstāt RAF izmantotās biplānus. 1932. gada februārī Mitchell iesniedza savu Type 224 dizainu.

1933. gadā viņam tika dota iespēja turpināt attīstīt 224, bet ar modifikācijām. 224 bija paredzēts izgatavot no visu metālu, un tas bija monoplāns. Divplānu dienas bija skaidri numurētas.

Tomēr līdz 1933. gadam Mitčels bija slims cilvēks. Viņam bija vēdera vēzis un operācijas laikā vēderā viņš gandrīz bija miris. Viņš izdzīvoja, bet nekad nav guvis pilnīgu atveseļošanos un visu atlikušo mūžu palika vājš cilvēks.

1934. gadā atveseļošanās laikā Mičels devās uz Vāciju. Tieši šajā braucienā viņš saprata, ka RAF tālu atpaliek no augošās Luftwaffe un ka Lielbritānija būs atvērta uzbrukumam, ja viņai nebūs spēcīgas iznīcinātāju lidmašīnas, lai iebilstu pret jebkādu gaisa uzbrukumu.

Tā vietā, lai atvieglotu lietas pēc viņa vēža pārbaudījumiem, Mičels metās savā darbā. Tā kā viņa veselība pasliktinājās, attīstījās lidmašīna, kuru vajadzēja saukt par Spitfire. Parasti viņš neatbildēja uz padomu palēnināties un, jo vairāk strādāja, jo vairāk cieta viņa veselība. Tomēr Mitčels bija virzīts cilvēks. Viņš droši vien zināja, ka viņam bija palikuši tikai daži gadi, un šāda doma šķita viņu pamudinājusi par labu viņa darbam. Pirmais Spitfire prototips lidoja 1936. gadā. Tā dizaina mērķis bija revolucionizēt iznīcinātāju lidmašīnu dizainu.

1937. gada martā Mitchell iegāja specializētajā klīnikā, kur viņam teica, ka viņam ir jādzīvo tikai trīs mēneši. Aprīlī viņš pameta Lielbritāniju un devās uz Amerikas fondu Vīnē. Tomēr viņa uzturēšanās Vīnē bija īsa, un maijā viņš atgriezās Lielbritānijā. Reginald Mitchell nomira 1937. gada 11. jūnijā 42 gadu vecumā.

Saistītās ziņas

  • Reginald Mitchell

    Reginalds Mitčels projektēja Spitfire, plakni, kas visvairāk saistīta ar Lielbritānijas kauju. Mitchell ražoja lidmašīnu, kas bija revolucionāra, un Spitfire paliek…

Skatīties video: War Thunder ITA - Reginald Mitchell Dream (Augusts 2020).